K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible] 5HF - Cadre de plancher du plateau avec partieinférieure vissée, plancher de chargement en version standard [PBR - Superstructures de plancher de plateau/ plancher de chargement] 5HH - Véhicule à benne basculante sur trois côtés [PBR - Superstructures de plancher de plateau/ plancher de chargement] 5HJ - Sans superstructures de plancher de plateau [PBR - Superstructures de plancher de plateau/ plancher de chargement]
US$ 0.00
cadre de plateau plateforme de chargement p. vehicules avec empatt.: p. t. a.:
2D3801041J
3000MM 3500KG
1
pick-up
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
cadre de plateau plateforme de chargement p. vehicules avec empatt.: p. t. a.:
2D3801041J
3000MM 3500KG
1
pick-up
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
cadre de plateau plateforme de chargement p. vehicules avec empatt.: p. t. a.:
2D3801041K
3550MM 3500KG
1
doubl.cabine
K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
cadre de plateau plateforme de chargement p. vehicules avec empatt.: p. t. a.:
2D3801041L
3550MM 3500KG
1
pick-up
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
cadre de plateau plateforme de chargement p. vehicules avec empatt.: p. t. a.:
2D3801041M
4025MM 3500KG
1
doubl.cabine
K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
cadre de plateau plateforme de chargement p. vehicules avec empatt.: p. t. a.:
2D3801041N
4025MM 3500KG
1
pick-up
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
cadre de plateau plateforme de chargement p. vehicules avec empatt.: p. t. a.:
2D3801041P
3550MM 4600KG
1
pick-up
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
cadre de plateau plateforme de chargement p. vehicules avec empatt.: p. t. a.:
2D3801041Q
3550MM 4600KG
1
doubl.cabine
K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
cadre de plateau plateforme de chargement p. vehicules avec empatt.: p. t. a.:
2D3801041R
4025MM 4600KG
1
pick-up
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
cadre de plateau plateforme de chargement p. vehicules avec empatt.: p. t. a.:
2D3801041S
4025MM 4600KG
1
doubl.cabine
K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
vis 6 pans
N10208901
M10X30
X
US$ 0.00
rondelle plate
N0154027
10,5X25X4
X
US$ 0.00
rondelle plate
N0154026
10,5X25X4
X
US$ 0.00
ridelle complete p. vehicules avec empatt.:
2D3829051
gauche, droite 2756MM 3000MM
;;2
pick-up
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] 0E1 - Empattement court [RST - Empattements]
US$ 0.00
ridelle complete p. vehicules avec empatt.:
2D3829051
gauche, droite 2756MM 3550MM
;;2
doubl.cabine
K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
ridelle complete p. vehicules avec empatt.: p. t. a.:
2D3829051A
gauche, droite 2828MM 3550MM 4600KG
;;2
doubl.cabine
K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
ridelle complete p. vehicules avec empatt.:
2D3829051B
gauche, droite 3309MM 3550MM
;;2
pick-up
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements]
US$ 0.00
ridelle complete p. vehicules avec empatt.:
2D3829051B
gauche, droite 3309MM 4025MM
;;2
doubl.cabine
K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements]
US$ 0.00
ridelle complete p. vehicules avec empatt.: p. t. a.:
2D3829051C
gauche, droite 3655MM 3550MM 4600KG
;;2
pick-up
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] 0E3 - Empattement moyen [RST - Empattements] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
ridelle complete p. vehicules avec empatt.: p. t. a.:
2D3829051C
gauche, droite 3655MM 4025MM 4600KG
;;2
doubl.cabine
K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
ridelle complete p. vehicules avec empatt.:
2D3829051D
gauche, droite 4111MM 4025MM
2
pick-up
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
ridelle complete p. vehicules avec empatt.: p. t. a.:
2D3829051E
gauche, droite 4515MM 4025MM 4600KG
2
pick-up
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] 0E2 - Empattement long [RST - Empattements] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
ridelle complete
2D3829055
ar 1932MM
1
pick-up doubl.cabine
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
ridelle complete p. t. a.:
2D3829055A
ar 2097MM 4600KG
1
pick-up doubl.cabine
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
ridelle complete
2D3829073
av 1932MM
1
pick-up doubl.cabine
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
ridelle complete p. t. a.:
2D3829073A
av 2097MM 4600KG
1
pick-up doubl.cabine
K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
marchep. p. ridelle
2D3829345
ar
1
US$ 0.00
rivet aveugle
N90528204
4,8X11,3
4
US$ 0.00
rivet aveugle
N90528202
4,8X11,3
4
US$ 0.00
charniere
2D3829363
X
US$ 0.00
palier de charniere ridelle
2D3829365
gauche, droite
X
US$ 0.00
vis tete bombee fraisee
N0142881
M8X15
X
US$ 0.00
verron p. ridelle
7D5829453
4
US$ 0.00
rivet aveugle
N90478601
4,8X11
X
US$ 0.00
oeillet de verrou p. ridelle
7D5829483
4
US$ 0.00
vis 6 pans (avec rondelle)
N0903295
M8X26
8
US$ 0.00
vis 6 pans (avec rondelle)
N0903292
M8X26
8
US$ 0.00
butee caoutchouc
2D3801438
X
US$ 0.00
oeillet de serrage p. vehicules avec
p.t.a:
2D3801983
2800/3500KG
6
0WA - Poids total admissible [ZUG - Poids total admissible] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
oeillet de serrage p. vehicules avec
p.t.a:
2D3801983A
4600KG
6
0WE - Poids total admissible 4,6 t [ZUG - Poids total admissible]